انتقل إلى المحتوى 
يعد R1234yf، المعروف أيضًا باسم HFO-1234yf، والمعروف كيميائيًا باسم 2,3,3,3-tetrafluoropropene، أحد المنتجات التمثيلية للجيل الرابع من مبردات أوليفينات الهيدروفلورو (HFOs). تُستخدم القدرة على الاحترار العالمي (GWP) الآن بشكل رئيسي في قطاع تكييف هواء السيارات، حيث يستمر الطلب في السوق في التوسع.
قبل ذلك، كانت مُبرّدات تكييف الهواء في السيارات تعتمد بشكل أساسي على R134a، وهو مُبرّد من الجيل الثالث من مركبات الهيدروفلوروكربون (HFCs) ذو معامل استنفاد الأوزون (ODP) صفري، ولكنه ذو معامل احترار عالمي (GWP) مرتفع وتأثير كبير على الاحتباس الحراري، وسيتم التخلص منه تدريجياً مع ازدياد المتطلبات البيئية. بالمقارنة مع R134a، يتميز R1234yf بمعامل احترار عالمي منخفض، وخصائص فيزيائية وكيميائية مماثلة، ونواتج تحلل جوية مماثلة، ويمكن استخدامه في نظام تكييف الهواء الأصلي داخل السيارة. يُعدّ R1234yf المُبرّد الجديد الأكثر واعدة ليحل محل R134a، ويُستخدم بالفعل في بعض المركبات.
حظرت اللوائح الأوروبية استخدام المبردات التي تزيد درجة احترارها الحراري عن 150 في المركبات الجديدة المصنعة والمباعة في الإقليم منذ عام 2017، لذلك لا يوجد مجال لتطوير R134a في صناعة السيارات الأوروبية، وقد بدأ استخدام R1234yf كبديل لـ R134a في فرص التنمية، والطلب في السوق يتوسع بسرعة. بالإضافة إلى مبرد تكييف الهواء، يمكن أيضًا استخدام R1234yf كمبرد للثلاجة، وعامل إطفاء الحرائق، وعامل الرغوة، والوقود، ومونومر التخليق العضوي، وما إلى ذلك. نطاق التطبيق النهائي واسع نسبيًا.
تم تطوير R1234yf لأول مرة بواسطة هانيويل ودوبونت في الولايات المتحدة وتمت الموافقة على استخدامه في مكيفات هواء السيارات في عام 2010. وفي عام 2014، وقعت هانيويل اتفاقية شراء مع أساهي جلاس، وفي عام 2015، بدأت أساهي جلاس في إنتاج R1234yf، الذي تبيعه هانيويل؛ تتمتع شركة Arkema الفرنسية بقدرة R1234yf للبحث والتطوير والإنتاج.
وفقًا لتقرير "توصيات استراتيجية الاستثمار والبحث العميق في صناعة المبردات R2021yf 2025-1234" الصادر عن مركز أبحاث الصناعة NewSIQ في الصين، فإن المنتجين الرئيسيين لـ R1234yf هم San Aifu وJuhua وHuanxin Fluorine Materials. تتبنى San Aifu تقنية الإنتاج الخاصة بشركة Comu في الولايات المتحدة، ويتم بيع منتجات R1234yf بواسطة Comu؛ تتعاون Juhua مع Honeywell في الولايات المتحدة، ويتم بيع منتجات R1234yf بواسطة Honeywell في الأسواق الأمريكية والأوروبية؛ تمتلك Huanxin Fluorine Material تقنية الإنتاج التجاري الحاصلة على براءة اختراع لـ R1234yf.
تتضمن عمليات الإنتاج الرئيسية لـ R1234yf طريقة إضافة وإزالة سداسي فلورو بروبيلين، وطريقة إزالة الفلور والهدرجة من خماسي فلورو بروبيلين، وطريقة تبادل الفلور والكلور 2-كلورو-3,3,3،1234،2-ثلاثي فلورو بروبيلين، وطريقة التكسير عالي الحرارة لمونوكلوروميثان ورباعي فلورو إيثيلين، وطريقة تخليق سداسي فلورو بروبيلين وخماسي فلورو بروبيلين، إلخ. ومن بين منتجي R3,3,3yf في الصين، تستخدم San Aifu وJuhua طريقة إضافة وإزالة سداسي فلورو بروبيلين، وتستخدم Huanxin Fluorine Materials طريقة تبادل الفلور والكلور XNUMX-كلورو-XNUMX،XNUMX،XNUMX-ثلاثي فلورو بروبيلين.
يعتبر R1234yf مادة قابلة للاشتعال ولديها خطر كبير للاحتراق والانفجار إذا تسربت وواجهت أجزاء محرك ذات درجة حرارة عالية في حادث تصادم سيارة. منتج الاحتراق هو فلوريد الهيدروجين السام. لذلك، يجب أن تكون أنظمة تكييف الهواء في السيارة التي تستخدم مادة التبريد R1234yf محكمة الغلق.
الأدوات المتوافقة مع R1234yf:
كل ما يمكنك الحصول عليه من SuperAir
مقياس الشحن R1234yf مع صنبور فتح علب 1/2 ACME ومحول R1234YF منخفض الجانب.
4 طبقات من خرطوم الشحن لـ R1234yf
